Форум » Проекты по готовым чертежам » Dominator в Калуге » Ответить
Dominator в Калуге
afpf: Дошёл до закупки дюралевых листов, труб и т.п. появилась неопределенность по поводу труб на вертикальные тяги управления ротором: в чертежах стоит 3/4"х.065 6061-Т6, т.е. 19,05х1,651 мм, в сопроводительном файле сказано что круглые трубы из 6061Т6 можно менять на Д16Т один к одному или в сторону увеличения на ближайший размер, т.е. в данном случае 20х2. Смутил ответ №335 в ветке "Одноместный "Доминатор": из китов и по чертежам", там нет ссылки откуда такие данные (там указно 26х2 или 28х1,5). Пожалуйста, внесите ясность.
AcroBatMan: Прим. модер-а: Обсуждение про где взять трубы перенесено в соответствующий раздел форума.
afpf: Наконец-то занялся фрезерованием всяких дюралевых деталей. Тк заготовки разных размеров и из разных источников очень насторожила непохожесть стружки, особенно при сверлении. Напилил образцов, завтра отдам на измерение твердости, есть подозрение, что не все заготовки закалены... Вот что значит отсутствие входного контроля.
afpf:
afpf: Уголок дюралевый так и не нашел, но пришла мысль распилить один кусок запоротой трубы, получиться аж четыре уголка (два на диагонали и два на стойки кресла. Это не очень большое кощунство?
AcroBatMan: Симпатичные детальки, жаль будет, если окажутся из неподходящего материала. Уголок из квадратной трубы плох тем, что в углах там вообще нет галтелей и такие уголки трещат по углу со свистом. Где-то в не нагруженных и не ответственных местах такие уголки вполне допустимы, но диагонали и подкосы кресла должны быть надежны: смещение кресла в полете - это оч серьезная предпосылка. Считается, что из-за неправильно закрепленного кресла в свое время время убился на "Доминаторе" Стив Адлер (у нас есть разбор этой катастрофы в 9 разделе). Т.ч. уголок даже из АД31, но с галтелью в углу будет правильнее. А такой уголок найти на стройрынке или в крупном стройсупермаркете - не проблема. В конце концов, любой уголок из Д16Т толщиной 3-4-5 мм подойдет, если полки большие - опилить их, и спать спокойно.
afpf: Спасибо, тогда ставлю большего размера из ад31 Подозрительно мягкий материал мне показался при сверлении качалок и верхних кронштейнов амортизаторов (они на фото в правом нижнем углу) Хотя по времени качалки самоые долгие в изготовлении получились. Ещё вопрос возник по кронштейнам механизма управления ротором, не надо туда капролоновые втулочки изготовить (можно попробовать даже с донышком типа стаканчика, а чтобы всё влезло, не конец трубы туда заводить, а приварить наконечник, проточенный под меньший диаметр, к примеру 20мм)? просто стальная трубка в дюралевой муфте? И дно на чертежах не совсем понятно - там небольшая галтель? Расточку ещё не сделал, жду результата пробы, чтобы лишнюю работу не делать, если что.
AcroBatMan: afpf пишет: капролоновые втулочки изготовить (можно попробовать даже с донышком типа стаканчика, а чтобы всё влезло, не конец трубы туда заводить, а приварить наконечник, проточенный под меньший диаметр, к примеру 20мм)? По мне - это будет совсем необязательное усложнение конструкции. Просто стальная труба в алюминиевой опоре там совершенно адекватно живет и работает - проверено тысячами часов на десятках "Домиков" (сталь по алюминию - типовая пара для подшипников скольжения). Особенно, если примерно раз в сто часов закладывать в опору (во время ее осмотра) консистентную смазку типа ШРУС или похожую, только без молибдена (он при окислении на воздухе создает абразивные соединения). Мы к исходной конструкции добавили всего один нюанс: выточили алюм. пробку в торец трубы, чтобы торец трубы не грыз упорную внутреннюю торцевую поверхность опоры. Пробка - того же наружного диаметра, что труба, в трубу вставляется просто плотной посадкой, толщина шляпки - 2-3 мм. Галтель можно делать (минимальную), можно не делать. Если делать - то сделать ответную на кромке пробки. Диаметр гнезда в опоре должен быть на 0.05...0.1 мм больше диаметра трубы, т.е. в конструкцию изначально заложен небольшой радиальный люфт, это ноу-хау "Домиков" без промежуточных качалок для снижения вибрации на ручке. Продольный осевой люфт такой же величины закладывается и регулируется при установке опоры на балку или подгоняется толщиной торцевой пробки трубы. afpf пишет: Подозрительно мягкий материал мне показался при сверлении качалок и верхних кронштейнов амортизаторов Если выяснится, что это, например, просто не закаленный В95 или Д16, то не все потеряно: можно закалить/состарить готовые детали - это в данном случае такие элементы, для которых возможная деформация от закалки не критична. Лишь бы не перекалили.
afpf: Саписбо! прояснилось получил данные по твёрдости: упоры управления ротором НВ 121 кронштейны подвески НВ 129 качалки и верхние кронштейны амортизаторов НВ 62 Кронштейны амортизаторов точно переделаю, есть, теперь уже проверенный, кусок. А качалки можно попробовать закалить, они ещё не просверлены.
afpf: Когда есть материал с известной твердостью нетрудно делать примерные измерения самостоятельно: на наковальню кладется образец с известной твердостью, на него стальной шарик и сверху испытуемый образец, послу удара молотком сравниваем отпечатки. Вот пример: Треугольный кусок это обрезок от кронштейна моторамы к мачте, известно точно, что он НВ 121, брусочек в форме параллелепипеда - обрезок плиты, из которой сделаны качалки и он имеет только НВ62, отрезок листа- испорченный кластер (самый первый, не наклеил защитный скотч и поцарапал подошвой лобзика вдоль реза), на этом листе стояло клеймо Д16АТ Для дюраля годится шарик от подшипника, в моем случае 16 мм, сила удара на очень важна, тк она будет примерно одинаковой для образца и испытуемой детали. Рекомендуется, что бы диаметр отпечатка был не менее четверти диаметра шарика, в моем случае это на нижнем пределе, надо или шарик меньше, или бить сильнее.
afpf: Нашел шарик поменьше и сравнил свой образец НВ 121 с американской трубой:
AcroBatMan: Оч полезный и практичный метод Я бы только, наверное, не молотком бил, а сжимал - в тисках или прессом (домкратом). В этом случае и направление нагрузки будет более одинаковым к обеим плоскостям, и можно контролировать глубину вдавливания визуально. PS: для алюминиевых сплавов при измерении твердости по Бринеллю обычно используется шарик диаметром 10 мм
полная версия страницы