Форум » Вопросы постройки » Амортизация передней стойки » Ответить

Амортизация передней стойки

Георгий-49: Возникает желание все таки сделать переднюю стойку с амортизатором, нет ли какой ссылки по подушкам от каких то кабин грузовиков , что можно применить для складывающейся стойки, возможно что то путаю

Ответов - 12

odissei: Купи резину 10 мм на рынке ( на московском), сделай из трубы 40мм пробойник и наруби шайб.Сделай себе из них аммортизатор.Резиновые шайбы устанавливаются через круглые шайбы из 1 мм дюраля.Пробойник, если лень делать, можешь взять у меня.

AcroBatMan: Если подходить к решению задачи системно, то нужно для начала: 1) определить, зачем нужно решать такую задачу. Скажем, не устраивает раскачка по тангажу на разбеге и рулении 2) собрать и рассмотреть несколько разных вариантов решения задачи из известных. Скажем: - рычажная вилка с резиножгутовым амортизатором - рычажная с типовым (цилиндр-шток-поршень) амортизатором (или двумя) - амортизация по вертикальной оси (оси вращения стойки по курсу) - разными способами - и т.д. 3) оценить, какой ценой решается задача в каждом случае применительно к конкретному пепелацу. Цена при этом - не только деньги, но и вес, и время, и беготня. Эт я к тому, что сначала стоит посмотреть на разные возможные варианты, а потом бегать за резинками. А если все-таки сразу бегать за резинками, то стоит походить по большим магазинам запчастей и посмотреть их живьем. В любом случае на мой взгляд тебе сейчас нет смысла переделывать переднюю стойку. Бегать все равно лучше на ровном грунте, а на нем твоя стойка вполне себе работает. Возможно, отсутствие амортизации послужит естественным предохранителем - лишний раз не будешь пытаться бегать по колдобинам, на которых кувырнуть пепелац больше шансов. Хотя при любом раскладе шансов у этого пепелаца дожить до регулярных полетов при твоих подходах практически нет.

Георгий-49: Мне и самому колдобины не нравятся, но время идет работа тоже какая то проведена теперь понятно хотя бы , что дальше делать. В данном случае на первое место выходит именно ровная площадка, согласен на 100 процентов. Но где бы ее взять? Ни бетонных, ни асфальтовых не предвидится, только грунтовка. Вот отсюда и вопрос про переднюю стойку вырастает. Между пробежками провожу осмотр, кое что нахожу, делаю выводы.http://shot.qip.ru/00dFI1-3j1zuY9vr/


Георгий-49: вместо фото какие то ероглифы

Георгий-49: вот такую сваял думаю хуже не будет

Валерий В.В.: Здравствуйте,Георгий-49. Чем закончилась модернизация вилки? Расскажите, пожалуйста

AcroBatMan: Не знаю, когда Гера сможет ответить, поэтому скажу о своих наблюдениях. В конце лета при облете этого аппарата (точнее, его третьей реинкарнации) я на нем набегал, наверное, часа два по грунту, прежде чем понял поведение этого своеобразного автожира достаточно для того, чтобы оторвать его от глобуса. Эти два часа стойка вполне выдержала. К сожалению, я пока не видел контрольные видеозаписи этих заездов, поэтому кроме собственных ощущений добавить особо нечего. Поведение шасси никакой аллергии тогда не вызвало.

Валерий В.В.: Спасибо, Александр

marcons: Саша, У Домика предельное конструктивное обжатие передней стойки 89 мм(3,5"). Рабочее думаю в районе 60-65 мм. А вот какое усилие обжатия при этом? Полное или скажем на каждые 10 мм хода? У меня телескопическая стойка, труба в трубе скользит легко, практически без люфта. Подобрал три подходящих по диаметру пружины и разных по жесткости. Ломаю голову какую применить. И второй вопрос - есть идея для борьбы с шимми применить демпфирующую смазку, заполнив ею зазор в телескопе. Сегодня в качестве эксперимента намазал трубы имеющейся в наличии смазкой ПМС-60000. Эффект есть, но по ощущениям не достаточный. Жидкость эта продается с вязкостью 250000, 600000, 1000000, 2 млн. и 3 млн. единиц. Смущает что эффект будет не только на вращение, но и на сжатие, что наверное не совсем здорово. Что скажешь?

iberic: marcons пишет: идея для борьбы с шимми применить демпфирующую смазку Костя, насчет смазки, как она будет вести себя при разной температуре? Как на меня, проще и предсказуемей капронового вкладыша с болтом, регулирующем зажатие, ничего не придумаешь. У меня стойка вращается с заметным усилием, не просто приторможена.

marcons: У смазки заявленный диапазон -50+125 град. А вот как именно меняется вязкость данных не приводят. Вероятнее всего я сделаю шимми как в оригинале, только пружину спрячу внутрь стойки. Меня сейчас больше заботит усилие обжатия стойки. Для основных амортизаторов данные есть в чертежах, а вот по носовой стойке ни слова. Дима, может ты мне поможешь? Измерь пожалуйста на своем аппарате - прямо над осью передней стойки положи какой нибудь весомый груз известной массы и замерь расстояние от балки до земли, с грузом и без. А жесткость я уже сам посчитаю.

iberic: Ноу проблем, Константин. На выходных буду, нагружу, расскажу.



полная версия страницы